快車報

「快速」概念的中心主軸是車輛兼具出色的空氣力學性能和精準的操控性，畢竟，如果駕駛者無法駕馭，就算是最強勁的引擎也無用武之地。也正是因為如此，Ferry Porsche從一開始就致力於打造易於操控並且符合空氣力學原理的車輛，以達到更快的速度。
 
出色的空氣力學確實是達到極高車速的關鍵因素之一，Porsche 911 Carrera RS 2.7 Coupé憑藉其特有的「鴨尾式」後擾流翼成為了1973年德國最快的量產車款，最高時速達到了時速240公里。

而在賽車運動中，車速的最高標準是Le Mans 24小時耐久賽。車手和製造商只有駕駛真正強勁的高速賽車才能在這項具有傳奇色彩的比賽中取勝，在漫長的Hunaudiéres直道中，最高車速是贏得榮耀最重要的因素。



憑藉透過傳奇跑車得到明確證明的極佳空氣力學性能，Porsche在Le Mans賽事中取得了很多次分組優勝以及多達16次全面勝利。例如短尾版Porsche 917在1971年於全長5,335公里的比賽中，創下了平均時速222公里的驚人紀錄，至今仍未被打破。

「快速」概念的主要技術展品是懸掛在博物館天花板上的Porsche 956，採用這種引人注目的擺設方式是為了表明從理論上來說，這款獨特的賽車在車速達到時速321.4公里時可以沿天花板行駛。