快車報

從2000年，Lexus引進第一代RX（RX300）開始，從首批尚未到港就已被預訂一空，就可以看出其實RX的定位除了保有SUV車款較高的車身、碩大的車室空間，以及輕度越野能力之外，也讓豪華與精緻的元素融入其中，然而緊接著是RX330以及RX350的登場，雖然在外觀上沒有太大的改變，但更年輕化的設計儘管在售價上早就不是當年RX300的198萬，而是達到了後來的232萬，RX350仍舊是受到許多車主的青睞。

我們試車當天有觀察了一下Lexus保養廠的車輛總數與車款比例，當時的Lexus車款總數約為10部，但有其中七部RX在進行車輛保養，由此推斷RX應為Lexus旗下最需要維修保養受歡迎的車款之一。而雖然249萬的價格已經比上一代車款要漲了許多，但與日幣對台幣的漲幅而言，甚至是我們原本預估應達到260萬的價格，和泰汽車在則是拿出了誠意並做出了適切的取捨，既然過去RX350能夠獲得眾多車主的支持，沒有道理在全新的RX350與潛在的消費者之間築起一道牆。



此外，像RX350究竟適不適合女性讀者來駕駛？這個答案當然是肯定的，光是在上下車的部分，儘管並未有登車踏板的設計，但如此一來反而讓上下車的姿勢能夠更為優雅，而在整體車室空間配置方面，以乘客座手套箱為例，或許男性車主會覺得隔間設計反而佔去了許多空間，但對於難免會將小飾品或小瓶化妝品攜於身邊的女性車主來說，這樣的設計反而更貼心。

249萬的價格，您能夠接受嗎？如果Lexus的車款能夠賣到這個價錢，並且連同周全、貼心的售後服務一併賣給您，那麼249萬的價格並不算貴，而究竟Lexus RX350是否真如眾多車主所支持般地那麼好，那可得等您同樣來感受過後，才能夠下最後定論了！



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