
車廠很喜歡把一款車分好幾個階段來推出不同的式樣,或許該稱之為「漸進式行銷」,每一次加一點配備上去、再做一些價格方面的讓步,結果就是讓之前一批的車主心中挺不是滋味的。沒辦法,就如同3C產品一樣,車廠看準了消費者對於新產品的渴望與好奇心,想搶先當擁有者開在路上炫耀一番來滿足自己的虛榮心,那就得付出一定的代價嘍。
我已經算不出來國產的Mazda3從上市以來到底推出過多少次的小改款了?只依稀記得之前Mazda3因為中控台改成鋼琴烤漆,這也算是一次的小改款。Mazda Taiwan在Mazda3或是Mazda5身上搞「漸進式行銷」的把戲可說是玩到淋漓盡致。這次呢,空力勁裝版出現了,Mazda3 Mazdaspeed限量版本終於推出,我只能說之前買Mazda3再去改空力套件的性能迷,現在應該氣到牙歪了吧。
我一直有個預感,新一代的Mazda3差不多要在台灣上市了,正因為如此,在這一代Mazda3市場競爭力漸漸衰退的情況下,推出Mazdaspeed版本將是清庫存的最好辦法了。為什麼我會覺得這是Mazda Taiwan在出清庫存車呢,畢竟Mazda3的2.0升車型在3月份的總銷量不過15輛,2月份掛牌數為111輛,再加上面對Toyota Corolla Altis、Honda Civic、Mitsubishi Lancer車系的夾殺,Mazda3 2.0車型一定有其庫存壓力,想找個名目清倉是可以理解的。而這次的Mazda3 Mazdaspeed卻限量400部,少量才有其獨特性,特式版車款有這麼大的數量,難怪會讓人感到這是在把庫存車出清。 
Mazda3 Mazdaspeed的基本規格沒有太大個改變,差別只在內裝與外觀配備上了。至於多了什麼,以下報給你知:外觀部份計有「前下擾流雙色空力套件」、「後下擾流空力套件」、「飛翼式後擾流尾翼」;內裝部份則多了「高質感紅黑雙色皮質方向盤」、「紅菱格類碳纖維金屬飾板」及「桶型高包覆性跑車座椅」。
至於Mazda3 Mazdaspeed的售價是73.9萬,以2.0升房車來說算是頗實惠的,而這款限量特式版Mazda3就算不是末批車,我也認為離這一代Mazda3正式走入歷史不遠了。當然,你可以選擇等新一代的Mazda3在台上市,但我可以跟你保證,價錢絕對不只73.9萬。
#1 Re: 400部算哪門子限量?Mazda3 Mazdaspeed限量登場
快車亂報 wrote 44 週 4 日 ago這讓我想起之前的的MAZDA 323 SPEED~~
一樣的把戲~
400台限量~~我倒覺得不難賣..以它被偷的機率來看~
#2 Re: 400部算哪門子限量?Mazda3 Mazdaspeed限量登場
dontouch wrote 44 週 4 日 ago這讓我想起之前的的MAZDA 323 SPEED~~
一樣的把戲~
400台限量~~我倒覺得不難賣..以它被偷的機率來看~
對阿對阿 上個月去台茂 結果發現停車場門口居然有個牌子
全文我忘記了 內容是說請馬自達3車主要注意
因為同型車常被竊
講到這邊 大家應該會覺得台灣馬自達怎麼會賣這種容易被偷的車子
沒錯!!! 因為我也有親身經歷過
話說五年前 休旅車剛剛開始盛行的時候
我爹因為工作 需要常常進出工地
所以也就買了一台馬自達Tribute 3.0 配有大螢幕可以看VCD
重點來了 光是那個大螢幕主機 讓我玻璃被敲破三次 主機被拔走兩次
為了找主機 我還去Tribute交流板發問 一問之下 原來大概有30%的同型車都被以同樣手法破壞過
當中有比較熱心的車主跟馬自達反應 想不到 馬自達只回覆說 希望車主能慎選停車場所
好啦 現在馬3也常被偷 我想 馬自達應該會偷偷暗爽 證明他們家車子有人要 銷路好吧
完全不見台灣馬自達更改設計或是提出改進方法
這樣子作生意 好像不太好吧
#3 Re: 400部算哪門子限量?Mazda3 Mazdaspeed限量登場
allendiago wrote 44 週 4 日 ago那個方向盤弄那樣好醜.......醜死了 一點質感都沒有 還高質感方向盤.......
#4 Re: 400部算哪門子限量?Mazda3 Mazdaspeed限量登場
一筆殺 wrote 44 週 4 日 ago沒錯,不可能用Nappa的,但也不知道是不是粗製濫造的透氣皮,只是那個配色很奇怪。
#5 Re: 400部算哪門子限量?Mazda3 Mazdaspeed限量登場
vigor wrote 43 週 4 日 ago種清庫存的作法真的是玩到爛了