
在本月Nissan GT-R全球專賣店正式成立後,國內車迷所期待的GT-R也開始陸續交車,並預計在本月底前將首批的30輛完全消化。因此除先前國內的那兩台水貨版本左駕車款之外(聽說中南部還有一台右駕版GT-R),屆時國內車迷們在路上看到GT-R在路上亂噴的機會就多了。
而對於不少買不起Nissan GT-R車款的消費者,還是可以親臨北縣新店專屬展示點,那邊除了展出GT-R車型之外,另外也有展出370Z,周邊也提供相當高檔的配件,如GT-R專用配胎,一顆2萬多起跳,Brembo前後來令片(不含活塞卡鉗)叫價4萬多,真是貴的嚇人,可見其驚人的消費能力。
雖然Nissan GT-R已經擁有極為驚人的出力表現,且銷售數量估計今年也將不超過70輛,不過看準該級距的多金買家,國內的改裝業者早已備好各式好料,準備迎接GT-R準車主前來消費。包含了全段排氣管(全鈦合金製品聽說就要50多萬)、懸吊套件、渦輪強化套件、進氣系統、冷卻系統等,而最為繁瑣的當屬於供油電腦,不過此點已經委由國外進行技術交流,得以完全破解。目前已經有多家改裝廠試圖打造出全台最速GT-R,屆時有更進一步的消息,編輯部將盡快補上。
By Rabbi